Главная » 2012 » Май » 7 » Пилорама своими руками
16:59 Пилорама своими руками | |
|
это экологически чистый материал для строительства различных сооружений. Издавна люди строили деревянные дома, бани и многое другое. Естественно, в наше время с помощью новых разработок, дерево уже не является горючим материалом. К тому же, современные станки для деревообработки способны в значительно мере сократить определённые расходы, в том числе и ускорить процесс постройки, например деревянного дома. Естественно, на сегодняшний день такие станки стоят далеко недешево, поэтому многие мастера задумываются над тем, как сделать пилораму своими руками. И здесь необходимо помнить: чтобы собрать такое изделие вам понадобиться довольно-таки длительное время. На данный вид работ может уйти несколько месяцев. Стоит отметить, что низкая стоимость сборки самодельной пилорамы только на первый взгляд такая низкая, да и её надёжность будет желать только лучшего. Поэтому, работая над данным процессом, Вам обязательно нужно будет уделить должное внимание технике безопасности. В противной ситуации всё может закончиться довольно плачевно. Не забывайте, что никто не гарантирует Вам долговечную работу самодельной пилорамы, поэтому перед тем, как собирать самостоятельно пилораму хорошенько подумайте и взвешайте все за и против. В народе самодельная пилорама пользуется огромной популярностью, что обусловлено (на первый взгляд) лёгкостью её изготовления: на шину пилы следует прикрепить специальную рамку из металла, а зазор между рамкой и шиной будет определять толщину доски. Собирается самодельная пилорама собирается в основном наспех, при этом используются низкокачественный металл и не новых подшипников. В результате получается очень дешевая установка, срок службы которой ограничивается двумя-тремя месяцами, поскольку комплектующие начинают трескаться и иногда приходят в негодность уже через неделю. Для изготовления самодельной пилорамы часто используются части от комбайна типа «Нива», например, шкивов. Токарных работ в процессе изготовления применяется мало. Для направляющих использована полдюймовая труба и труба такого сечения, чтобы она точно одевалась на полдюймовую трубу с зазором в 1 мм. Основой пилорамы служат рельсы из уголка 50 мм, установленного стороной вверх. В этом случае колесики необходимо тщательно устанавливать, чтобы они стерлись об уголок (обычно устанавливают ребром угла вверх и в этом случае колесо не стирается). В качестве «шпал» взяли профильную трубу 25х25 мм. Также между профильными трубками приваривается полдюймовая труба с прикрепленными к ней крепежами бревна в виде когтей. Эти крепежи свободно перемещаются и наклоняются, а зажим дерева происходит после ударов молотком по креплениям, после чего они самозаклиниваются. Вышеуказанные профильные трубки выступают за рельсы и на этих выступах размещены регулировочные болты М14х100 мм. Также на профильных трубках устанавливаются «мостики», на которые укладываются бревна. Последние два «мостика» расположены на расстоянии 50 см для удобного размещения коротких заготовок. Шкивы в оригинале имеют диаметр 30-32 см. Их стачивают на токарном станке так, чтобы надетый ремень выступал на пару сантиметров. Корпуса шкивов из ступицы от «Москвича» приварены к трубкам и вся эта конструкция перемещается по горизонтальным направляющим из полдюймовой трубы и может фиксироваться болтами. Ведомый правый шкив автоматически натягивается пружиной от амортизатора с мотоцикла “КаСика”, а левый ведущий шкив фиксируется, но его можно перемещать при изменении размера ленточной пилы. По правилам шкивы должны быть установлены параллельно, но в данном случае они выполнены с наклоном в 2-4 градуса, чтобы не слетала лента. Ролики должны быть калеными. В данной конструкции использован роликовый узел из набора подшипников – два подшипника 202 и задний подшипник больше на 2-4 мм. Ролики располагаются на валу. Между подшипниками можно вставлять шайбы при изменении ширины пилы. Вал вставляется в пару трубок (полдюймовая и больше на пару миллиметров), с полдюймовой трубой вал сваривается со смещением осей, линия отмечена синим цветом. Вся конструкция крепится к направляющим трубкам так, чтобы роликовый узел регулировался по высоте и перемещался в стороны с последующей фиксацией. Это необходимо для установки ширины проема для обработки бревен разного диаметра. На ролик, размещенный со стороны ведомого шкива устанавливается капельница для СОЖ (смазывающе-охлаждающей жидкости). Сама рама изготавливается из швеллера 100, высота ее 1,5 метра. Для большей жесткости ее усиливают «косынками». Режущая часть перемещается по швеллерам с помощью винтов-шпилек. Для жесткой установки режущей части пилорамы своими руками предусмотрены болты с контр-гайками. Поделки для сада и огорода своими руками  | |
|
| |
| 
| 
|
При полном или частичном использовании материалов гиперссылка обязательна.
| Категории раздела | |||||||||||||||||||||||||
|
| Своими руками |
|
| Календарь |
| Статистика |